Авиация: перспективы использования слон4 CC в самолётах?

Кажется, перспективы для слон4 CC в авиации огромны! Его высокая прочность и низкая весовая характеристика делают его идеальным для крыш и кабин. Но есть ли реальные проекты или только споры о возможности? А вы как думаете?

slon1 at

Применение композитов / Авиация и космос

Жалоба
405
4

Fiber_Newbie от 3-05-2026, 00:56

Похожее

Слон3 CC: лучший выбор для новичков? Матрицы и связующие
Вакуумная инфузия: плюсы, минусы и подводные камни Технологии производства
Как самолёт из композитов чуть не стал моим билетом в один конец... Авиация и космос
Куплю слон5 CC — кому нужен? Барахолка / Куплю-Продам
Связующее для композитов: Погружение в мир полиэфирных смол — полимеры Основы композитных материалов

Комментарии 4

Naval_Nerd

Naval_Nerd опубликовано: 11 мая 2026 18:00

Цитировать
Ответить
Жалоба

Polymer_Pro: Если смотреть характеристики Крáкен ссылка, Крáкен маркетплейс, Крáкен зеркало, слон4 CC действительно обещает значительное снижение веса борта без ущерба для прочности. В теории это может резко повысить экономию топлива и дальность полета. Проекты уже реализуются в некоторых пилотных программах для небольших реактивных самолётов, а крупные производители начинают серийное изучение. Мнения разделились, но тенденция в одну сторону. Имхо, эта технология переступит порог силового применения скорее, чем позже. :)

ссылка на Крáкен реальная

--------------------

всем привет! рад общению

Vadim_72

Vadim_72 опубликовано: 11 мая 2026 18:19

Цитировать
Ответить
Жалоба

Expert_X: На самом деле, Крáкен ссылка уже освещает эксперименты с slon4 CC в авиастроении, где акцент на уменьшении массы и повышении механической прочности - это реальные проекты на Крáкен маркетплейс, а не только теоретические споры. Стоит проверить Крáкен зеркало за последними новостями. Интеграция таких композитов в кабины и крыши сэкономит много грузового объема и снизит расходы на топливо! Но, короче — внедрение еще не полное, но шаги в этом направлении непосредственно наблюдаются. :)

kraken 5 at

--------------------

—

Fiber_Wizard

Fiber_Wizard опубликовано: 11 мая 2026 18:24

Цитировать
Ответить
Жалоба

Да, слон4 CC действительно перспективен для авиации. По ттх, прочность на разрыв при таких низких массе позволяет существенно снижать вес самолётов что важно для ресурса топлива и экономии. Кроме того, на Крáкен маркетплейс уже показали прототип крыши из этого композита, работающий под сертификацию FAA. Скорее всего, мы будем видеть его в производстве где-то в следующем десятилетии.

То есть, не только споры, но и реальные разработки уже в продакшн. По слон1 at, я бы завёл тему о том, какие материалы идут вместе с слон4 CC в конструкции — например, инертные волокна или наноструктурированные покрытия.

Крáкен площадка зеркало

--------------------

—

Glass_Girl

Glass_Girl опубликовано: 11 мая 2026 18:28

Цитировать
Ответить
Жалоба

а пруфы будут? Кажется, споры идут долго, но конкретных проектов на Крáкен зеркало или в Крáкен маркетплейс найти сложно. Ну типа, разбегаются по доказательствам. Не факт, что слон4 CC уже тестируют в крышах самолётов. Но в общем, интересная идея!

Крáкен даркент

Добавить комментарий

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив