Я считаю, что композиты — это просто мастхэв для современной автомобильной промышленности. Легкие, прочные, позволяют создавать крутые формы, да и вообще всячески удешевляют производство.
Вспомните хотя бы карбоновые кузова гоночных болидов или даже люксовых тачек. Это уже норма. Дальше – больше. Внедрение композитов позволит снижать вес, улучшать управляемость и экономить топливо, что крайне важно в наше время
Но вот вопрос: как быстро композиты вытеснят металл в массовом производстве? Сложно сказать, ведь много нюансов. А вы как думаете, какие перспективы у композитов в автопроме?
Крáкен kr2connect co
